Alfa Romeo Giulia trapt af met twee diesels en Quadrifoglio

Alfa Romeo heeft de orderboeken voor de Giulia geopend. Na de prijzen, die vorige week bekend werden gemaakt, volgt nu nieuwe technische informatie. Daarnaast hebben we heel veel foto’s en twee video’s.

De Alfa Romeo Giulia heeft geen geheimen meer. Het merk komt nu met het laatste beetje informatie, heel veel foto’s en nieuwe video’s van de sedan. De Giulia is sinds vorige week te bestellen in Nederland, het merk start met de 150 en 180 pk sterke dieselversies en de snelle Quadrifoglio-uitvoering met 510 pk sterke V6 benzinemotor. Van de instapdiesel met 136 pk en de 2.0 turbobenzinemotor met 200 pk maakte Alfa Romeo de prijzen ook al bekend, maar die zijn pas in de zomer te bestellen.

De 150 en 180 pk 2.2 dieselmotoren hebben een koppel van 380 Nm, in combinatie met de handgeschakelde zesversnellingsbak. Als je kiest voor de achttraps automaat dan krijg je er 70 Nm bij. Met een gewicht van 1.374 kilogram voor de handgeschakelde versie is de Giulia een van de lichtste dieselauto’s in zijn segment. Accelereren van 0-100 km/u kan met de 150 pk-uitvoering in 8,2 seconden, de 2.2 met 180 pk snoept daar nog een ruime seconde vanaf. Alfa Romeo geeft voor beide diesels een verbruik op van 4,2 l/100 km (1 op 23,8). In Nederland profiteren de Eco-versies van alle dieselmotoren van 21 procent bijtelling.

Van de Quadrifoglio-uitvoering was al bekend dat deze in 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u sprint. De topversie houdt pas op met versnellen als er 307 km/u op de teller staat. In het gunstigste geval bedraagt het verbruik 8,5 l/100 km (1 op 11,7).

Alfa Romeo vult het motorassortiment in het najaar verder aan met sterkere versies van zowel de 2.2 dieselmotor als de 2.0 benzinemotor.